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Автовоспроизведение
Автоповтор
こんにちは。なんかtataさんの動画は他の人の走行動画よりも見やすいですね。舗装の流れ具合もよく見えるし、他の人のラインもわかりやすい。スクリーンがないからですかね?またの動画を楽しみにしております。
コメントありがとうございます。虫バイクはアップハンドルで、しかもその上にカメラをマウントしているので、頭を伏せた時と同じくらいの高さにカメラがある為ライダー目線になっていると思います。また360度カメラなので編集して見ていただきたい構図にしています。今後もご視聴よろしくお願い致します。
はじめまして私もナンバー付きですがB枠で走行を希望しています。tata TVさんは、B枠で走行される際の保安部品としてライト、サイドスタンドも外されているのでしょうか?当方の車両R1のためライトが簡単に外せないものでして、テープ対応でいけるならばそうしようと思っています。よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。筑波サーキットの車両規定に則って準備しています。サイドスタンド、反射板やウインカーなども外してます。ライトをテープで貼り付けているだけでは多分厳しいのではないかと思います。私のもライトは簡単には外せないのでコネクター外してライトカウルをステーとして上にプラスチックカバーやFRPのカバーを無理やりくっつけています。オイル受けのついたアンダーカウルも一番最初に走った時にチェック受けました。私の場合は無理やりFRPで作りました。(過去の動画にありますので見てみてください)スプロケガードも。 リスクを極力減らすためにそのような車両規定になっていると思いますので、いろいろ知恵を絞って規定をクリアしてみてください。車両作成頑張ってください!
フラフラしてませんか?コーナーの侵入が安定してないような気がしました…
コメントありがとうございます。そうですね、まだマシンをコントロールできてないと思います。バイクに乗せられて走ってる感じなので、自分の思ったラインをピタッと走ったことがないです。マダマダ練習しないとダメですね、頑張ります❗
こんにちは。なんかtataさんの動画は他の人の走行動画よりも見やすいですね。
舗装の流れ具合もよく見えるし、他の人のラインもわかりやすい。
スクリーンがないからですかね?またの動画を楽しみにしております。
コメントありがとうございます。虫バイクはアップハンドルで、しかもその上にカメラをマウントしているので、頭を伏せた時と同じくらいの高さにカメラがある為ライダー目線になっていると思います。また360度カメラなので編集して見ていただきたい構図にしています。今後もご視聴よろしくお願い致します。
はじめまして
私もナンバー付きですがB枠で走行を希望しています。
tata TVさんは、B枠で走行される際の保安部品としてライト、サイドスタンドも外されているのでしょうか?
当方の車両R1のためライトが簡単に外せないものでして、テープ対応でいけるならばそうしようと思っています。
よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。筑波サーキットの車両規定に則って準備しています。サイドスタンド、反射板やウインカーなども外してます。ライトをテープで貼り付けているだけでは多分厳しいのではないかと思います。私のもライトは簡単には外せないのでコネクター外してライトカウルをステーとして上にプラスチックカバーやFRPのカバーを無理やりくっつけています。オイル受けのついたアンダーカウルも一番最初に走った時にチェック受けました。私の場合は無理やりFRPで作りました。(過去の動画にありますので見てみてください)スプロケガードも。 リスクを極力減らすためにそのような車両規定になっていると思いますので、いろいろ知恵を絞って規定をクリアしてみてください。車両作成頑張ってください!
フラフラしてませんか?
コーナーの侵入が安定してないような気がしました…
コメントありがとうございます。そうですね、まだマシンをコントロールできてないと思います。バイクに乗せられて走ってる感じなので、自分の思ったラインをピタッと走ったことがないです。マダマダ練習しないとダメですね、頑張ります❗